Komandir službe Milorad Giljača istakao je nekoliko aktuelnih izazova, među kojima su povećan broj požara, saobraćajne „crne tačke“, kao i planirana izgradnja nove vatrogasne stanice.
Prema njegovim riječima, već na početku sezone grijanja zabilježen je neuobičajeno veliki broj požara na dimnjacima i krovnim konstrukcijama, pri čemu su dva objekta pretrpjela značajna oštećenja. Uzroci su najčešće korišćenje smolastih vrsta drva koje nijesu pogodne za loženje, nečišćenje dimnjaka i upotreba neadekvatne izolacije.
„Često se, umjesto kamene, koristi staklena vuna ili drugi materijali koji ne podnose visoke temperature, pa se vatra lako prenese na krovnu konstrukciju. Dešava se i pucanje dimnjaka zbog pregrijavanja“, objašnjava Giljača.
Materijalna šteta u ovakvim slučajevima je velika, a situaciju dodatno komplikuje voda korišćena tokom gašenja. Iz Službe apeluju na građane da redovno čiste dimnjake i prilikom renoviranja koriste odgovarajuće izolacione materijale.
„Nekada se ovome pridavalo mnogo više pažnje, što je značajno smanjivalo rizik od požara“, dodaje Giljača.
Osim požara, raste i broj saobraćajnih nezgoda u kojima vatrogasci često intervenišu. Najkritičnije lokacije su, prema podacima Službe, kružni tok kod aerodroma, gdje je u posljednjih šest mjeseci zabilježeno više od deset intervencija, i put od Opatova prema uvali Stevovića, poznat po dvije oštre krivine i oštećenom parapetu.
„Na toj dionici, nažalost, u posljednjih nekoliko godina život je izgubilo četiri do pet osoba. Riječ je o krivinama koje direktno izlaze na more, pa se vozila često nađu u vodi“, navodi Giljača.
Služba, zajedno sa Opštinom i preduzećem Crnagoraput, predlaže izgradnju bankine ili produžetak parapetnih zidova. Kao glavni uzroci nesreća navode se prebrza vožnja i nepažnja, naročito među mlađim vozačima koji se ponekad trkaju na toj dionici magistrale.
Dobre vijesti stižu kada je riječ o izgradnji nove vatrogasne stanice, projektu vrijednom oko osam miliona eura. Glavni projekat je završen, a uskoro se očekuje raspisivanje tendera i izbor izvođača radova.
Početak izgradnje, međutim, uslovljen je dislokacijom Policijske stanice, koja se trenutno nalazi na lokaciji predviđenoj za zajednički objekat policije i vatrogasaca.
Nemate ideju za današnji ručak? Pripremite pileću musaku i uživajte u čaroliji ukusa
Kako doručak oblikuje vaš cijeli dan, ali i dugoročno zdravlje
Ovo je 5 najboljih pasmina mačaka za vlasnike početnike prema veterinaru
„Policija ima problem sa pronalaskom adekvatne lokacije, posebno zbog potrebe za velikim parking prostorom za službena i zaplijenjena vozila, kao i ona koja se dovoze nakon saobraćajnih nesreća. Lokacija bivšeg Hidrometeorološkog zavoda u Lepetanima nije im odgovarala, pa se razmatraju druge opcije“, pojašnjava Giljača.
Služba zaštite i spašavanja, prema njegovim riječima, funkcioniše efikasno i bez većih incidenata. Ključ uspjeha leži u dobroj saradnji sa građanima, koji redovno prijavljuju probleme i time omogućavaju brzu reakciju.
„Vrijeme je najvažniji faktor u svakoj intervenciji. Dislokacija vozila sa Opatova pomaže, ali idealna lokacija za vatrogasnu stanicu, dom zdravlja i policiju mora biti u centru grada“, ističe Giljača.
On izražava nadu da će izgradnja nove vatrogasne stanice uskoro početi, zajedno sa planiranim kružnim tokom i bulevarom, koji će omogućiti brži izlazak interventnih vozila i povećati ukupnu bezbjednost građana.
