Kako je saopšteno, sastanku su prisustvovali državni sekretar Ministarstva saobraćaja Sava Ašanin, predstavnici AD Montecargo – predsjednik Odbora direktora, Miroslav Brajović, izvršna direktorica Dušanka Dragojević, direktor Sektora za VV i TKP Milorag Lukić, predstavnici ŽPCG – predsjednik Odbora direktora Goran Simović, izvršna direktorica Dragana Lukšić, direktor Sektora za tehničke poslove Radovan Mrdak i pomoćnik izvršnog direktora za vuču vozova Drago Durović.
U saopštenju Montecarga se navodi da su na sastanku bili i predstavnici Željeznica Republike Srpske v.d. izvršnog direktora, Mladen Božić, pomoćnik izvršnog direktora za prevoz robe Predrag Spasić i direktor Sektora za vuču vozova Predrag Pecikoza.
Sastanku su prisustvovali i predstavnici rumunske kompanije SC Reloc S.A. Krajova (Rumunija) generalni direktor Dorin Andrei Soare, direktorica prodaje Pirvulescu Megdonia, savjetnik generalnog direktora Petrescu Liviu i Tibi Savu, saradnik – prevodilac.
“Tema sastanka bila je razmatranje potencijala za obnovu voznog parka i prezentacija modernizacije električnih lokomotiva serije 461. Predstavnici kompanije SC Reloc S.A. Krajova predstavili su modernizovane lokomotive 461 sa poboljšanim performansama i višim stepenom energetske efikasnosti, koje su već u upotrebi u Rumuniji i mogu se koristiti i za prevoz putnika i robe. Značajno je naglasiti da su najveći benefiti modernizacije električnih lokomotiva ovih serija, poboljšanje njihovoh performansi, kada je maksimalna vučna sila u pitanju (do 400 kN), povećanje snage lokomotiva sa 5.100 kW na 6.000 kW, uz uštedu električne energije i do 30 odsto, i uz raspoloživost lokomotive u eksploataciji od 98 odsto”, saopštili su iz Montecarga.
Tokom sastanka, dodaje se, učesnici su razmijenili iskustva, razmatrali tehničke i finansijske aspekte modernizacije lokomotiva i vagona, uključujući mogućnosti održavanja i obuke zaposlenih.
Predstavnici ŽRS, AD Montecargo i ŽPCG istakli su potrebu za prezentovanim lokomotivama veće snage, uz interesovanje za okvirne troškove i opcije dugoročnog održavanja.
“Sastanak je završen uz dogovor da se razmotri realizacija predloženih projekata, uključujući obilazak postrojenja SC Reloc S.A. Krajova u narednom periodu, kada se bude organizovala probna vožnja modernizovane lokomotive serije 461”, dodaju u saopštenju.
Naredne teme za razgovor sa predstavnicima fabrike SC Reloc S.A. Krajova odnose se, ukazuju, na razmatranje remonta i modernizacija putničkih i teretnih vagona, kao i novogradnje putničkih i teretnih vagona.
“Zbog značaja navedenih tema, Ministarstvo saobraćaja će, u saradnji sa putničkim (ŽPCG AD) i teretnim (AD Montecargo) operaterima, razmotriti predložene inicijative i potrebna sredstva, uz usvajanje strategije i pravaca daljeg djelovanja”, zaključuju iz Montecarga.
Nemate ideju za današnji ručak? Pripremite pileću musaku i uživajte u čaroliji ukusa
Kako doručak oblikuje vaš cijeli dan, ali i dugoročno zdravlje
