Protekla godina za To Montenegro bila je uspje\u0161na po broju prevezenih putnika i ostvarenom bilansu, ali izvr\u0161ni direktor Vukadin Stojanovi\u0107 nije zadovoljan, ka\u017ee i za\u0161to.<\/p>\n\n\n\n
”\u0160to smo se suo\u010dili sa velikim gubitkom u sredini ljetne sezone, koji smo uspjeli da balansiramo i dovedemo kompaniju do pozitivnog rezultata i sve to govori u prilog tome da je godina zaista mogla biti jo\u0161 i bolja \u0161to \u0107e se sigurno reflektovati kroz ovu u kojoj se sada nalazimo i koja ve\u0107 pokazuje ozbiljne efekte sa pove\u0107anjima putnika i pove\u0107anjem broja prevezenih putnika i do 50% u pojedinih mjesecima”, kazao je Stojanovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Kompanija na ra\u010dunu trenutno ima deset miliona eura, njeni avioni vrijede vi\u0161e od 15 miliona, a ukupan biznis zna\u010dajno vi\u0161e od 30 miliona koliko je \u2013 nakon ga\u0161enja Montenegro erlajnsa – ulo\u017eeno u TO Montenegro prije \u010detiri godine, tvrdi Stojanovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
”Kupovina aviona nije u ovom trenutku potrebna kompaniji i da je model zakupa aviona kojim \u0107e u potpunosti upravljati Air Montenegro najbolja je opcija za dalji razvoj i ostvarivanje strate\u0161kih ciljeva u narednom periodu”, navodi Stojanovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n